Боролись и…напоролись - Экология Кузбасса - Каталог статей

Жители Загорского сельского поселения Новокузнецкого района, несогласные с проектом переноса дороги общего пользования Новокузнецк-Костёнково, получили письма от представителей федеральных и региональных властей и дорожных ведомств.

Об этом сообщает издание nk-tv.com

"Согласно ответам, намерение о сносе старой дороги, имеющей статус регионального и межмуниципального значения и строительстве новой, проходящей в границах лицензионного участка разреза «Берёзовский», принято окончательно и обсуждению не подлежит. Нет сомнений в том, что данное решение, несмотря на протесты местного населения, было пролоббировано на самом высоком уровне в интересах крупного угольного холдинга, претендующего на новые территории.

В феврале 2019 жители Новокузнецкого района предприняли ещё одну и, по всей видимости, последнюю попытку обратить внимание руководителей страны на проблемы региона и остановить произвол, творимый угольщиками на юге Кузбасса. Начался сбор подписей с обращением к Президенту РФ, Председателю правительства РФ, губернатору Кемеровской области, депутатам разного уровня, следственные, надзорные и природоохранные ведомства. Люди просили дать оценку катастрофической экологической ситуации, которая сложилась на юге региона и защитить их законные права. Одним из пунктов обращения, адресованных властям, стал вопрос о деятельности разреза «Берёзовский» и переносе дороги Новокузнецк-Костёнково для создания единого карьерного полигона.

Жизненно важный вопрос о возможном проекте по переносу дороги обсуждался ещё пять лет назад.

В 2014 году на публичных слушаниях жители Загорской сельской территории высказались против переноса линейного объекта (участка дороги Новокузнецк-Костёнково), связывающего южную столицу Кузбасса с несколькими сёлами и дачными обществами. Руководство «Берёзовского» (группа предприятий СТРОЙСЕРВИС) не скрывало, что территория, по которой проходит дорога, необходима для расширения производственной деятельности. Сельчане высказывали опасения, что появление огромного котлована- это полное и безвозвратное уничтожение полей, лесов, нарушение сейсмической стабильности юга Кемеровской области, реальная угроза существованию сёл, садовых обществ, которые будут превращены в гетто, и одному из крупнейших городов Сибири – Новокузнецку, а также промышленному центру Кузбасса городу Прокопьевску.

Однако власть и угольщики пожелания людей, чьи поколения выросли на землях, подлежащих уничтожению, так и не услышали. В 2018 году без утверждённого технического проекта и согласований началось строительство «новой дороги».

Беспредел, творимый при попустительстве местных властей и надзорных ведомств, вызвал взрыв негодования у местного населения. В феврале начались акции протеста близ дороги у разреза, которые закончились задержанием общественников и рядом судебных процессов, инициированных угольщиками. За незаконное строительство дорожного полотна и путепровода застройщик и подрядные организации подверглись штрафным санкциям, но процессу запуска объездной костёнковской дороги через Прокопьевский район был дан «зелёный свет». От намечаемого проекта разрез отказываться не собирался. После репрессивных мер в отношении экологических защитников борьба за дорогу перешла из фазы открытого противостояния в попытку «мирного урегулирования» ситуации.

Страсти по переносу дороги Новокузнецк-Костёнково активно обсуждались при «старой власти».

На встречах с тулеевскими заместителями жители Костёнково, Берёзово, СНТ «Утренние зори» и «Пруды» рассказали о многочисленных нарушениях и фактах фальсификации документов, в том числе и при обсуждении проекта строительства дороги. Бывший заместитель губернатора Кемеровской области по топливно-энергетическому комплексу Евгений Хлебунов, признавая ошибки в добыче топлива открытым способом близ Новокузнецка, между тем, открыто продвигал интересы разреза «Берёзовский» по открытию новой дороги. «Крылатую фразу» чиновника о том, что он «на 250 процентов уверен в необходимости переноса старой асфальтированной дороги», процитировало не одно издание .

Но дело даже не в переносе дорожного участка.

Сегодня деятельность ООО «Разрез «Берёзовский» затрагивает не только интересы жителей Матюшино и Новорождественского (Прокопьевский район), Спиченково, Зеньково и Северного Маганака (Прокопьевск), Рассвета, Костёнково и Берёзово, СНТ «Утренние зори» и «Пруды» (Новокузнецкий район), но и южной столицы Кузбасса.

Огромные отвалы разреза находятся в непосредственной близости от детского оздоровительного центра «Сибирская сказка» и международного аэропорта Новокузнецка. Полумиллионный город «трясёт» от взрывов, а угольная пыль доносится до окраин с высотной застройкой. С расширением угольных территорий и появлением гигантского карьера разговоры об улучшении экологии в одном из самых грязных городов России просто бессмысленны. С каждым годом Новокузнецк лишается зелёных зон и «отдышаться» от пыли и зловонного воздуха его жителям становится негде.

Не сумев найти компромиссное решение с прежними областными властями, жители Загорского сельского поселения, не теряя надежду, обратились к новой власти, призвав к конструктивному диалогу с губернатором Кузбасса Сергеем Цивилёвым.

Не исключено, что руководитель региона до конца не знает о ситуации, вызванной волной протестов местного населения против переноса дороги и владеет информацией, которую преподносят его замы.

Во всяком случае, Андрею Панову, заместителю губернатора по промышленности транспорту и экологии, а также главе Новокузнецкого района Андрею Шарнину об этой проблеме известно более чем. В конце июня высокопоставленные чиновники решили организовать поездку сельчан (строго по спискам, утверждённых администрацией) по строящейся дороге. Экскурсантам рассказали о преимуществах дороги, добрая половина которой строилась без утверждённого проекта и заверили, что по качеству она превзойдёт дорогу общего пользования Новокузнецк-Костёнково. Фактически людям дали понять, что ввод новой дороги решён, а её торжественное открытие не за горами.

А теперь о главном!

Под обращением к представителям федеральным, областным и местным властям об экологических мероприятиях, реализуемых ООО «Разрез Березовский» и о переносе дороги Новокузнецк-Костёнково для создания единого карьерного поля свои подписи поставили около четырёх тысяч человек.
Ответы на некоторые письма мы публикуем в конце статьи.
Хотелось бы сделать акцент на одном из них, присланных адресатам из Департамента жилищного-коммунального и дорожного комплекса Кемеровской области.

Цитирую:

«…Перенос автомобильной дороги Новокузнецк-Берёзово-Костёнково производится не в связи со снижением показателей безопасности дороги, а на основании того, что ООО «Разрез «Берёзовский» владеет лицензией на право пользования недрами участка «Берёзовский Восточный», в связи с чем обязан обеспечить наиболее полное извлечение из недр запасов полезного ископаемого и в случае имеющихся объектов инфраструктуры (автодороги, ЛЭП, трубопроводы) осуществить их перенос. В границах участка недр «Берёзовский Восточный» проходит участок автодороги общего пользования «Новокузнецк-Берёзово-Костёнково» с 19 по 29 км. Перенос её за пределы границ лицензии необходим для дальнейшего ведения производственной деятельности открытых горных работ. Для переноса дороги ООО «Разрез «Берёзовский» в соответствии с действующим законодательством подготовил проектную документацию, провёл публичные слушания и получил разрешение на строительство 1 этапа объекта. Совет народных депутатов Загорского сельского поселения принял решение о внесении изменений в Генеральный план и в правила землепользования и застройки. Новая автодорога будет выполнена в два уровня с устройством путепровода для исключения проезда технологического транспорта по проезжей части…».

«Камень преткновения», возникший между властями и угольщиками с одной стороны, и местными жителями с другой, заключается в разных интересах. Если население ратует за сохранение дорог, пастбищ, лесов, рек, то для пользователей недр главная цель-извлечение прибыли от продажи «чёрного золота», а для чиновников получение финансовых поступлений и неких бонусов от угольщиков, ведущих добычу топлива открытым способом.

В итоге в проигрыше окажутся сельчане и дачники, вынужденные проживать среди «лунных пейзажей».

С расширением угольных территорий и появлением гигантского котлована жителям Костёнково и Берёзово уготована участь резервации, в которой будет принято жить под диктовку тех, кто имеет много денег, больших покровителей и опирается на законы, регламентирующие вседозволенность и бесчинство.